Développement durable
Se placer dans une perspective globale

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 3.6Target not accessible, 3.8 et 3.9Target not accessible, car:

• Nous encourageons l’inclusion professionnelle et la réintégration des personnes en situation de handicap.
• Nous formons nos cadres à une gestion saine.
• Mektiglosi Appenzell: nous relions les maisons de retraite de la région d’Appenzell par minibus.
• Bus de vaccination: pendant la pandémie de COVID-19, nos cars postaux ont servi de centres de vaccination dans les cantons des Grisons et de Soleure.

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 7.2Target not accessible et 7.3Target not accessible, car:

• Nous avons augmenté nos économies de CO₂ de 29,8% depuis 2010.
• Nous chauffons de plus en plus nos bâtiments sans énergie fossile.
• Nous exploitons les premiers cars postaux à propulsion électrique à Brugg, Sarnen, Saas-Fee et Delémont.
• Nous avons pour ambition de mettre en service un total de 100 bus à propulsion alternative d’ici 2024.
• D’ici 2040, tous les cars postaux devraient sillonner les routes de Suisse sans énergie fossile.

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 8.2Target not accessible, 8.4 et 8.8Target not accessible, car:

• Nous rémunérons 3020 collaborateurs sur un pied d’égalité selon les conditions du marché.
• Nos collaborateurs sont soumis à une convention collective de travail répondant aux normes les plus élevées en matière de non-discrimination, de santé et d’égalité salariale.
• Nous nous engageons en faveur de l’égalité de traitement et encourageons la carrière des femmes et des hommes dans toutes les tranches d’âge.

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 9.1Target not accessible et 9.4Target not accessible, car:

• Nous maintenons une infrastructure de transport fiable.
• Nous relions toutes les régions de Suisse, de Pregny-Chambésy à Samnaun, de Chiasso à Schaffhouse et du lac Majeur au col du Nufenen.
• SmartShuttle: les deux cars postaux «Valère» et «Tourbillon» ont été les tout premiers bus autonomes au monde dans le domaine des transports publics. Entre 2016 et 2021, ils ont déjà pu transporter quelque 54 000 passagères et passagers à travers le réseau routier public du centre-ville de Sion et dans la périphérie d’Uvrier.
• App PubliCar-Appenzell: la solution numérique simplifie la réservation du bus sur appel tout en optimisant l’utilisation des véhicules.
• Robi: le robot autonome aide les passagères et les passagers des transports publics de Saas-Fee à transporter leurs bagages sur le dernier kilomètre.

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 11.2Target not accessible, 11.6 et 11.aTarget not accessible, car:

• Nos transports publics desservent environ 200 communes rurales de Suisse avec plus de 1000 arrêts.
• Sorglos mobil: l’abonnement mobilité permet aux habitant(e)s du site de Suurstoffi, à Risch-Rotkreuz, de vivre une expérience de mobilité sans souci.

CarPostal a une influence sur les sous-objectifs 12.2Target not accessible, 12.6, 12.7Target not accessible et 12.8Target not accessible, car:

• Nous intégrons des critères de durabilité dans nos appels d’offres publics.
• Nos fournisseurs doivent signer un code éthique et social.